MotoGP » Tes MotoGP di Sepang - Senin 1 February 2016 (Final)
 |
| sumber: crash.net |
Sedangkan rekan satu tim nya Valentino Rossi mendapat tempat kedua disaat-saat lap terakhir, mengalahkan Dani Pedrosa dari Repsol Honda dengan selisih catatan waktu 0.063s.
Aspar Eugene Laverty menderita patah tulang tangan kanan setelah terjatuh di tikungan ke-4 throttle terjebak di Turn 4 sore ini. Penyebab pasti kecelakaan ini masih harus dipastikan kembali, dan kemungkian Laverty diragukan bisa tampil dalam sesi uji coba di Philip Island.
Karena perubahan ban dari Bridgestone ke ban Michelin dan pengenalan ECU tunggal, pabrikan melakukan banyak pengujian sebelum menetapkan setingan mesin balap untuk 2016.
Yamaha membawa beberapa M1 yang berbeda untuk Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi, termasuk posisi tangki bahan bakar baru, sementara itu prioritas Honda adalah untuk mengevaluasi dua spesifikasi mesin yang berbeda dengan pembalap mereka Marc Marquez dan Dani Pedrosa.
Ducati GP16 membuat debut dengan dikendarai oleh Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso, sementara itu Suzuki membawa tiga GSX-RR Maverick Vinales dan Aleix Espargaro yaitu a 2016, 2015-2016 hybrid dan 2015.
Meskipun Suzuki kini memiliki seamless shift gearbox, tapi masih 'tahap 1' versi (upshift saja) di Sepang. Suzuki berharap untuk 'tahap 2' (seamless upshift and downshift) ujicoba berikutnya di Australia.
Berikut ini catatan waktu masing-masig rider:
1. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.684s [Lap 32/37]
2. ˄ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 1.717s +1.033s [52/55]
3. ˅ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 1.780s +1.096s [23/34]
4. ˅ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 2m 1.811s +1.127s [29/43]
5. ˅ Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15/16) 2m 1.912s +1.228s [33/49]
6. ˄ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 2.002s +1.318s [54/59]
7. ˅ Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 2.278s +1.594s [32/50]
8. ˅ Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 2m 2.338s +1.654s [30/46]
9. ˅ Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 2.539s +1.855s [22/42]
10. ˅ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 2.586s +1.902s [36/42]
11. ˄ Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 2.645s +1.961s [39/40]
12. ˅ Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.646s +1.962s [27/42]
13. ˅ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15/16) 2m 2.650s +1.966s [31/40]
14. ˅ Yonny Hernandez COL Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 2.916s +2.232s [14/44]
15. ˅ Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.026s +2.342s [54/55]
16. = Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici GP15/16) 2m 3.203s +2.519s [26/32]
17. ˄ Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 3.204s +2.520s [57/58]
18. ˅ Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 2m 3.463s +2.779s [26/53]
19. ˅ Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 2m 3.565s +2.881s [20/27]
20. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 3.978s +3.294s [12/39]
21. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 4.075s +3.391s [33/34]
Keterangan:
˄ Posisi lebih baik dari sebelumnya.
= Posisi masih tetap tidak berubah.
˅ Posisi menurun dari sebelumnya.
Nama berwarna biru.
Penggantian mesin maksimal 7 kali dalam 1 musim. Tidak diijinkan melakukan pengembangan mesi selama musim ini berjalan (development freeze). 5 hari untuk private testing.
Penggantian mesin maksimal 9 kali dalam 1 musim. Bebas melakukan pengembangan mesin. Tidak ada batasan untuk private testing.
* Rookie
Official Sepang MotoGP records:
Best lap:
Dani Pedrosa SPA Honda 1m 59.053s (2015)
Fastest race lap:
Jorge Lorenzo SPA Yamaha 2m 0.606s (2015)
Unofficial Sepang MotoGP record:
Marc Marquez SPA Honda 1m 58.867s (2015 testing)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar
Tinggalkan jejak kamu di blog kami meski hanya kata LIKE, "kalau kata mbak-mbak spg" terimakasih atas kunjungannya :)